古田东元、东元负压风机电机、厦门鑫永元机电

厦门鑫永元机电设备有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:厦门火炬高新区软件园三期集美北大道1150号 F30栋1701室
  • 主营:电机,变频器,减速机
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    减速机齿轮轴断轴的修复经验

    1套磷复肥装置中的回转窑干燥机,东元负压风机电机,传动装置主电机型号YJS450 -6,355kW,6000V,配用主减速机型号 NZS1240 -45VBR,880kW,南京高速齿轮箱厂产品,3 级变速,其中高速端的Ⅰ轴为齿轮轴。Ⅰ轴的输入端通过液力偶合器与主电机联接,输出端通过离合器与盘车装置联接。

    主减速机Ⅰ轴运行中突然断裂,东元摩铎利减速机,没有库存备件,联系减速机制造厂订购备件,交货期至少需要 1 个月时间。齿轮轴断裂部位处在轴承位的轴肩根部(图 1),除断口外,剩余轴段(约 2/3)无弯曲变形,轴颈、齿面没有明显损伤,考虑到断口侧光轴长度足够,且减速机箱体内空间允许,决定采用套接的方法对断轴做再接修复。






    针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,古田东元,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法,其具有的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,东元减速机,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。[4]
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